HINO BÌNH DƯƠNG

Xe tải Hino FM8JW7A 10.5 tấn gắn cẩu Soosan đang là sản phẩm "hot" nhất hiện nay, xe có thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn, linh kiện được nhập khẩu toàn bộ từ Hàn Quốc và được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, hiện đại. Cẩu Soosan mới 100% được nhập khẩu chính hãng.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦN CẨU SOOSAN SCS744L

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦN CẨU SOOSAN SCS746L:

- Khung xe tải áp dụng (tải trọng): 7.5 tấn.

- Tối đa nâng công suất: 7.3/ 2,4m.

- Tối đa bán kính làm việc: 19.6 m.

 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦN CẨU SOOSAN SCS747L:

- Sức nâng cho phép: 7.300 kg.

- Mô men nâng max: 17,5 Tấn.m

- Chiều cao nâng tối đa: 24,5(29,5) m.

- Bán kính làm việc: 22,3(27,3) m.

- Chiều cao làm việc: 25,2(29,2) m.

- Công suất nâng/ Tầm với: 3.310/4,8 Kg/ m

- Loại/ Số đốt: Hexa/ 7

- Tốc độ duỗi cần: 17,5/ 36 m/ giây.

- Tốc độ nâng: 1 - 80/ 12 độ/ giây.

- Tốc độ dây cáp: 14 ( 4/4) m/ phút.

- Loại dây: 10 x 120 ø x m.

- Góc quay: 360

- Tốc độ quay: 2 Vòng/phút

- Cơ cấu quay loại: Mô tơ thủy lực, bánh răng nón và hộp giảm tốc hành trình. 

- Chân chống Trước/ Sau: Tự động bằng thủy lực/ Tự động bằng thủy lực, hộp đôi.

- Khoảng duỗi chân chống lớn nhất: 5,6 m.

- Lưu lượng dầu: 65 l/ phút.

- Áp suất dầu: 200 kgf / cm 2.

- Dung tích thùng dầu: 120 lít.

 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦN CẨU SOOSAN SCS866L:

- Khung xe tải áp dụng (tải trọng): 7.5 tấn trở lên.

- Tối đa nâng công suất: 7.3/ 2,4m

- Tối đa bán kính làm việc: 19.6 m

- Tối đa chiều cao làm việc: 22.6 m.

- Dòng dầu:  651 / phút

- Áp lực công việc: 200 bar.

- Tốc độ quay: 1,8 Vòng/phút.

- Cơ cấu quay loại: Mô tơ thủy lực, bánh răng nón và hộp giảm tốc hành trình

- Cấu hình mặt cắt ngang: lục giác

- Số giai đoạn bùng nổ: 6

- Khoảng duỗi chân chống lớn nhất trước/ sau: 6,0/ 4,3.

- Chân chống Trước/ Sau: Tự động thủy lực, hộp đôi/ Tự động bằng thủy lực, hộp đôi.

 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦN CẨU SOOSAN SCS867L:

- Khung xe tải áp dụng (tải trọng): 7.5 tấn trở lên
- Tối đa nâng công suất: 7.3 /2,4m
- Tối đa bán kính làm việc: 22.3 m
- Tối đa chiều cao làm việc: 25.2 m
- Tốc độ duỗi cần: 15,1/ 33 m/ giây.
- Tốc độ nâng: 21.25 độ/ giây.
- Dòng dầu:  651 / phút
- Tốc độ quay: 1,8 Vòng/phút
- Cơ cấu quay loại: Mô tơ thủy lực, bánh răng nón và hộp giảm tốc hành trình

- Áp lực công việc: 200 bar

- Cấu hình mặt cắt ngang: lục giác

- Số giai đoạn bùng nổ: 7.

- Khoảng duỗi chân chống lớn nhất trước/ sau: 6,0/ 4,3.

- Chân chống Trước/ Sau: Tự động thủy lực, hộp đôi/ Tự động bằng thủy lực, hộp đôi.

- Quay: 360°, liên tục. 

 

 

Kết cấu	STT	Chi tiết hạng mục	Quy cách vật tư tiêu chuẩn
Sàn thùng	1	Đà dọc	Thép U140 5mm (U Đúc)
	2	Đà ngang	Thép U100 4mm (U Đúc)
	3	Gia cố chasiss	Thép V 6mm dài 1,8 mm
	4	Biên thùng/ khung sàn	Thép chấn 3mm
	5	Sàn	Thép phẳng 3mm
Mặt trước thùng	6	Trụ đầu	U100 4mm (U Đúc)
	7	Khung xương vách trước	Thép hộp 40x40 1,4mm
	8	Vách ngoài	(Không)
	9	Vách trong	Thép 1,2mm
Hông thùng	10	Trụ giữa	U120 4mm (U Đúc)
	11	Khung bao bửng	Thép hộp 40x80 1,4mm
	12	Khung xương bửng	Thép hộp 40x40 1,4mm
	13	Vách ngoài bửng	(Không)
	14	Vách trong bửng	Thép 1,2mm
	15	Khoá tôm	Thép
	16	Bản lề	Thép
Mặt sau thùng	17	Trụ sau	Thép U100 4mm (U Đúc)
	18	Viền sau/Lam đèn	Thép chấn 3mm
Chi tiết phụ	19	Vè chắn bùn	Inox 430 1,4mm
	20	Thanh/ pát liên kết vè thùng	Phi 27/Inox chấn
	21	Cản hông	Thép hộp 30x60 dày 1,4mm
	22	Cản sau	Thép U80-100
	23	Đệm lót sát xi và đà dọc	Cao su
	24	Đèn hông thùng	6 cái	SS746: 940.000.000 VNĐ